Segurança viária

Foto: Josenildo Gomes

Intervenção de urbanismo tático reorganiza cruzamentos, cria áreas protegidas para pedestres e reordena a circulação no entorno das ruas Ribeiro de Brito, Bruno Veloso, Rua dos Navegantes, Serinhaém e Salgueiro.

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Números indicam uma diminuição nas mortes no trânsito, mas aumento da letalidade entre usuários de motocicletas, o que reforça a necessidade por conscientização dos condutores e continuidade da fiscalização por parte do poder público

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Intervenção modera a tráfego, amplia áreas para pedestres e cria ambientes mais seguros e lúdicos no entorno de escolas

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OMS mostra que o risco de sinistros cresce a partir de uma taça de vinho e pode ser até cinco vezes maior com duas a três latas de cerveja em curto período, chegando a mais de 140 vezes em níveis elevados. Entre motociclistas, a alcoolemia acima de 0,05 g/100 ml, equivalente a uma taça de champanhe, pode elevar o risco em até 40 vezes

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Gestor da cidade colombiana visitou a Rua da Palma, que recebeu redesenho urbano e ganhou mais espaço de pedestres, além da Central de Operações de Trânsito (COT) da CTTU

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Documento desenvolvido pela Universidade Federal do Ceará (UFC), Vital Strategies e CTTU foi apresentado nesta quinta-feira (7), no Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes (Anpet), realizado em Florianópolis (SC).
 

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Durante a programação, líderes nacionais de segurança viária reconheceram o esforço do Recife para diminuir mortos e lesionados no trânsito. Os gestores visitaram projetos de urbanismo tático implantados na cidade e confirmaram que as iniciativas devem ser replicadas em outros municípios.